A Texas Instruments bemutatta az ISO7741E-Q1 nevű 0. fokozatú digitális leválasztó IC -t, amely az Automotive Electronics Council által meghatározott környezeti hőmérsékleten képes működni. Az izolátor iparágvezető 1,5 kV effektív effektív feszültséggel rendelkezik, és támogatja a hőmérsékletet a 0 fokozat maximumáig, 150 ° C-ig. Egy szigetelési feszültség a 5kV RMS, A ISO7741E-Q1 lehet megvalósítani, megbízható működést in hibrid elektromos jármű (HEV) és elektromos jármű (EV) erőátviteli és HVAC rendszerek, amelyek megkövetelik jelátviteli fölött egy szigetelő gát, mint a kezdő generátorok, hűtőventilátorok, és vontató inverterek
Az új leválasztó lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy megvédjék a kisfeszültségű áramkört a nagyfeszültségű eseményektől a hibrid elektromos járművek (HEV) és az elektromos járművek (EV) rendszereiben, ezért nem lesz szükség hűtőrendszerre a hőmérséklet 125 ° C alá csökkentésére (a maximális hőmérsékletű, 1. fokozatú minősített integrált áramkörök (IC-k) képesek támogatni).
Az ISO7741E-Q1 a HEV / EV rendszerek magas hőmérsékletű területein használható anélkül, hogy növelné az anyagszámot vagy a tervezés bonyolultságát. Magas tipikus, közös módú tranziens immunitásuk ± 100 kV / µs; ennélfogva további rendszerszintű védelmet nyújthatnak a zord autóipari környezetben.
Az ISO7741E-Q1 és a TCAN1044EV-Q1 0-as fokozatú CAN FD adó-vevő kombinálásával a mérnökök eleget tudnak tenni a nagysebességű gépjármű-kommunikáció ISO időzítési szabványának, amely lehetővé teszi a jelek kiterjedt elérését és megbízhatóságát az IVN-en (járműben lévő hálózat) az adatátviteli sebesség csökkenése nélkül. Az ISO771E-Q1-vel kapcsolatos további információkért látogasson el a Texas Instruments hivatalos weboldalára.