Ahogy az autóban az érintőképernyős kijelzők nagyobbak lesznek, a járművezetők arra számítanak, hogy a képernyők ugyanolyan érintési élményt élveznek, mint a mobiltelefonok. A gépkocsik képernyőinek azonban szigorú fejütés- és rezgésteszteknek kell megfelelniük, ezért vastagabb fedőlencsékkel kell rendelkezniük, amelyek potenciálisan befolyásolhatják az érintőfelület teljesítményét. Amint a képernyők nagyobbak lesznek, nagyobb valószínűséggel zavarnak más frekvenciákat is, például az AM rádiót és az autó hozzáférési rendszereket. Mindezek a tényezők nagy kihívássá válnak a modern autóipari kapacitív érintőrendszerek tervezésében. A Microchip Technology egyszálú maXTouch® érintőképernyős vezérlőinek új családját úgy tervezték, hogy ezeket a problémákat akár 20 hüvelyk méretű képernyőkhöz is megoldja.
Az MXT2912TD-A csaknem 3000 érintésérzékelő csomópontgal és a több mint 2000 csomópontot támogató MXT2113TD-A a fogyasztók számára az érintőképernyős felhasználói élményt nyújtják a járművekben. Ezek az új eszközök a Microchip maXTouch érintőképernyős technológiájára épülnek, amelyet a gyártók világszerte széles körben alkalmaznak. A Microchip legújabb megoldásai kiváló jel-zaj képességet kínálnak a vastag lencsék követelményeinek kielégítésére, még több ujj érintését is támogatják vastag kesztyűn keresztül és nedvesség jelenlétében.
Mivel az autógyártók képernyőkkel cserélik a műszerfalon lévő mechanikus kapcsolókat az elegánsabb belső kialakítás érdekében, a biztonságos és megbízható működés még kritikusabbá válik. Az MXT2912TD és MXT2113TD eszközök ön- és érzékelő-diagnosztikai funkciókat tartalmaznak, amelyek folyamatosan figyelik az érintőrendszer integritását. Ezek az intelligens diagnosztikai funkciók támogatják a személygépjárművekre vonatkozó ISO 26262 funkcionális biztonsági specifikációban meghatározott autóipari biztonsági integritási szint (ASIL) osztályozási indexet.
Az új eszközök olyan technológiát tartalmaznak, amely lehetővé teszi az adaptív érintést az önkapacitás és a kölcsönös kapacitásmérés felhasználásával, így minden érintés felismerhető és elkerülhető a hamis érintésérzékelés. Emellett tartalmazzák a Microchip saját, új jelformáló technológiáját, amely jelentősen csökkenti az emissziót, hogy a maXTouch vezérlőket használó nagy érintőképernyők megfeleljenek a CISPR-25 5. szintű követelményeinek az autók elektromágneses interferenciájára vonatkozóan. Az új érintésvezérlõk megfelelnek a gépjármûvek 3. (-40 és + 85 ° C közötti) és 2. fokozatú (-40 és + 105 ° C közötti) üzemi tartományainak, és AEC-Q100 minõsítéssel rendelkeznek.
Fejlesztő eszközök
Értékelő készlet elérhető az új maXTouch érintőképernyős vezérlőcsalád minden alkatrészéhez. A készlet tartalmaz egy nyomtatott áramkört (PCB) a maXTouch érintőképernyős vezérlővel, egy érintésérzékelőt egy átlátszó üveglencsén, egy lapos nyomtatott áramkört (FPC) az érzékelő kijelzőjéhez való csatlakozáshoz, egy átalakító NYÁK-t a készlet és a fogadó számítógép csatlakoztatásához. USB-n keresztül, valamint kábelek, szoftverek és dokumentációk segítségével. Minden alkatrész kompatibilis a maXTouch Studio szoftverrel is, amely egy teljes szoftverfejlesztő környezet, amely támogatja a maXTouch érintőképernyős vezérlők kiértékelését.
Elérhetőség
Az MXT2912TD-A és az MXT2113TD-A eszközök mintavételezésként és mennyiségi mennyiségben már kaphatók LQFP176, illetve LQFP144 csomagokban.