Az autóipar legújabb fejleményei egyre gyorsabb kommunikációs képességeket igényelnek. Eredetileg a CAN FD protokollt a szoftverfrissítésekhez hozták létre a gyártási és szervizesemények során. Ma az autóban zajló kommunikáció és a külvilággal való összekapcsolhatósága is megköveteli a megnövekedett sávszélességet és hosszabb hasznos terhelést. Például a csúcskategóriás első világítási alkalmazásokhoz, például a mátrix LED-es világításhoz nagy mennyiségű adatra van szükség, amelyet a kamerarendszerek és az érzékelők biztosítanak a tükröződésmentes távolsági fény biztosításához.
Tehát a nagy sebességű kommunikáció igényének kielégítésére az autóipari alkalmazásokban az Infineon Technologies két új System Basis Chip (SBC) családot indít: Lite és Mid-Range +. Ők az első olyan SBC-k a piacon, amelyek sokféle autóipari alkalmazás számára támogatják az ISO CAN FD protokollt 5 Mbit / s sebességű kommunikációhoz.
Az SBC a mikrovezérlők központi áramellátása és kommunikációja az autók elektronikus vezérlőegységein (ECU) belül. Az SBC-k integrált áramkörök (IC), amelyek ötvözik a feszültségellátást, a kommunikációs busz interfészeket (CAN, LIN) és a felügyeleti funkciókat. E három elem egy chipben történő kombinációja alacsonyabb rendszerköltségekhez és akár 80 százalékkal kisebb tervezési lábnyomhoz vezet a diszkrét megoldásokhoz képest.
Az új Infineon Lite SBC-k a belépő szintű SBC-k, optimalizált rendszerköltségekkel. Egy CAN adó-vevőt tartalmaznak az alkalmazások széles körének kielégítésére, mint például a kabinban lévő vezeték nélküli töltő, NO x érzékelő, sebességváltó vagy fényvezérlő egységek. A Középkategóriás + SBC-k erősebb eszközök, egy CAN-tal és legfeljebb két LIN adó-vevővel, pl. Karosszériavezérlő modulok és átjáró modulok támogatására.
A nagy sebességű kommunikáció mellett az új Infineon SBC-k alacsonyabb energiafogyasztást tesznek lehetővé. Opcionális részleges hálózati szolgáltatásukkal csökkentik az áramfogyasztást azáltal, hogy az ECU-t alvó vagy leállított üzemmódba helyezik, amikor nincs rá szükség. A Lite SBC család tartalmaz egy töltőszivattyút is a magas oldali n-csatornás teljesítményű MOSFET meghajtókhoz. Alvó üzemmódban leválaszthat egy külső terhelést a nyugalmi áram további csökkentése érdekében.
Az új SBC családok összes készüléke tartalmaz diagnosztikai és felügyeleti funkciókat, amelyek támogatják az ECU funkcionális biztonsági koncepcióit, mint például a feszültség alulfigyelését, az ablakok őrét alaphelyzetbe állítással, hibamentes üzemmódot és hibamentes kimenetet. Sőt, a Mid-Range + családnál a külső terheléseket négy magas oldali kapcsolóval lehet működtetni.
Az új Infineon SBC nagy rugalmasságot kínál a tervezők számára. Skálázhatók a kommunikációs interfészek számát tekintve, és szoftveresen kompatibilisek más Infineon SBC családokkal, például a DCDC és a Multi-CAN Power SBC családokkal (TLE94x1, TLE926x és TLE927x).
A Mid-Range + család már elérhető a piacon, a Lite SBC család pedig 2018 októberében lesz elérhető.